什么是齒輪泵？

齒輪泵是由兩個齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的。齒輪泵適于輸送不含固體顆粒的黏稠液體。適用于小流量，高揚程的場合。

齒輪泵的構(gòu)造比較簡單，由泵殼、互相嚙合的主動輪和從動輪、齒輪軸、軸承、軸承座蓋及安全閥等組成。

齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵，其主要優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，價格低廉、體積小、重量輕、自吸性能好，對油液污染不敏感，工作可靠；其主要缺點是流量和壓力脈動大，噪聲大，排量不可調(diào)。齒輪泵在結(jié)構(gòu)上采取一定措施后，也可以達(dá)到較高的工作壓力，目前高壓齒輪泵的工作壓力可達(dá)14-25Mpa。齒輪泵一般做成定量泵，按結(jié)構(gòu)不同，齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，而外嚙合齒輪泵應(yīng)用最廣。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。