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關(guān)于柴油機(jī)消防泵的探討

發(fā)布日期:2021-03-10

以柴油機(jī)拖動(dòng)的水泵在消防領(lǐng)域開始了較大規(guī)模的推廣應(yīng)用,特別是大功率的消防給水系統(tǒng),柴油機(jī)泵往往取代電動(dòng)泵二成為消防給水的主泵/備泵。通過(guò)分析現(xiàn)有柴油機(jī)消防泵的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與工程設(shè)計(jì)規(guī)范,結(jié)合消防泵用柴油機(jī)的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)選用。目前,并沒(méi)有對(duì)消防柴油機(jī)有明確規(guī)定或規(guī)定不到位,不像點(diǎn)擊消防水泵廣為大眾所熟知。面對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀,結(jié)合現(xiàn)有的消防標(biāo)準(zhǔn),對(duì)柴油機(jī)消防泵選用提出以下幾點(diǎn)。

一、機(jī)械啟泵裝置

1.相關(guān)規(guī)定

(1)GB 6245-2006《消防泵》的9.9.1.11規(guī)定:在控制線路故障時(shí),為蓄電池供電的主蓄電池街乎其應(yīng)能人工機(jī)械合上。

(2)GB 50974-2014《消防給水及消防栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》的11.0.12規(guī)定:消防水泵控制柜應(yīng)設(shè)置機(jī)械應(yīng)急啟泵功能。

(3)NFPA 20-2013《Standard for the installation of Stationary Pumps for Fire Protection 》的11.2.7.2.2.1 C規(guī)定:主電池接觸器應(yīng)能手動(dòng)機(jī)械操作,操作應(yīng)采用彈簧儲(chǔ)能快速分合的模式,當(dāng)控制電路故障時(shí)跨越控制回路直接給啟動(dòng)電機(jī)供電。

(4)GB 27898.5-2011《固定消防給水設(shè)備》的5.4.2.4規(guī)定:發(fā)動(dòng)機(jī)消防泵組應(yīng)配有機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)裝置。

二、柴油機(jī)的冷卻散熱系統(tǒng)

根據(jù)GB 6242-2006與NFPA 20-2013均要求柴油機(jī)消防泵組能滿足49°C的環(huán)境氣溫下正常運(yùn)行,因此,柴油機(jī)的冷卻與機(jī)房通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須非常謹(jǐn)慎。

三、柴油機(jī)的超速保護(hù)

水泵的出口壓力與水泵轉(zhuǎn)速的平方成正比,發(fā)動(dòng)機(jī)超速1倍,水泵的出口壓力將是正常壓力的4倍。柴油機(jī)水泵超速將會(huì)導(dǎo)致給水管網(wǎng)嚴(yán)重破損,所以可靠的超速保護(hù)是系統(tǒng)安全運(yùn)行的保障。

根據(jù)GB 6245-2006 9.9.3超速斷路裝置:設(shè)備應(yīng)配有超速斷路裝置,當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)其額定轉(zhuǎn)速15%-20%時(shí),該裝置能使柴油機(jī)停車,并且只能人工復(fù)位。

四、柴油機(jī)泵組的運(yùn)行管理的維護(hù)保養(yǎng)

1.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定

GB 50974-2014的14.0.4規(guī)定:每月應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)消防水泵運(yùn)行一次;每季度應(yīng)對(duì)消防水泵的出流量和壓力進(jìn)行一次實(shí)驗(yàn)。

NFPA 20-2013的11.6.1.1規(guī)定:發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)保證其每周至少啟動(dòng)一次切每次運(yùn)行不少于30 min以達(dá)到正常運(yùn)行溫度。NFPA 20-2013的12.7.2.7.1規(guī)定:為確保柴油機(jī)及其控制器的可靠運(yùn)行,控制器設(shè)置應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)每周自動(dòng)啟動(dòng)一次病運(yùn)行至少30 min。

目前國(guó)內(nèi)柴油機(jī)消防泵組設(shè)計(jì)選用的部分消防產(chǎn)品與工程設(shè)計(jì)規(guī)范落后于形式發(fā)展,但不能因此而降低工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。柴油機(jī)消防泵設(shè)計(jì)選用不僅要滿足消防滅火最不利點(diǎn)流量、揚(yáng)程的要求,同事柴油機(jī)作為消防泵動(dòng)力源時(shí)出于本質(zhì)安全需要,柴油機(jī)消防泵同事還應(yīng)具有機(jī)械啟泵、機(jī)組冷卻、可靠的超速保護(hù)、手動(dòng)盤車等功能,在消防設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)時(shí)設(shè)計(jì)人員應(yīng)提出上述技術(shù)要求。

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